桁架
首先需要明确对象关系。对象类名及方法均采用大驼峰式命名,属性均为小驼峰,以区别于通常的python中的小写命名方式。最顶层对象类似于Abaqus中的顶层mdb对象,其有且只有一个。我们将其视为my_truss模块顶层对象:Truss2D:理论上可以建立多个Truss2D对象用以比较分析 次级对象:均由Truss2D对象生成Result:结果文件对象Bar2D:2……
应公司领导要求,需要给出日本有关钢结构建筑、桥梁及钢结构用量的统计数据。参考国内的情形,在日本国土交通省找到了相关数据。而且相对于国内的,数据更加全面。……
应公司领导要求,需要给出日本有关钢结构建筑、桥梁及钢结构用量的统计数据。参考国内的情形,在日本国土交通省找到了相关数据。而且相对于国内的,数据更加全面。
在这个网站里,可以看到不同类别的数据。
以这里的“建筑·住宅”为例,点进去可以看到
相关翻译:
建築着工統計調査:建筑开工统计调查
建築物リフォーム・リニューアル調査:建筑物翻新和更新调查
在第一部分对于所调查的对象进行介绍:
这里“建筑着工统计调查”翻译如下:
建筑开工统计调查 | |
---|---|
[1]建筑物开工统计调查 | 通过对建筑物的所有者、结构、用途等进行分类,掌握全国的开工情况(建筑物数量、总建筑面积、估计工程成本)。 |
[2]住宅开工统计调查 | 在已开工的建筑物中,住宅开工情况(总户数和建筑面积)分为结构、施工方法、用途、资金等。 |
[3] 建设成本调查 | 对于从上述调查中提取的建筑物,建筑面积和施工量将按结构(木结构或非木结构)和建筑成本级别来把握。 |
从中应该可以看出后续建筑开工统计应该是包含了住宅的。
点击这里的“调查概要”。里面有一大堆数据,其中在第三部分调查结果公表中有“建筑统计年报”情報化:令和4年報 - 国土交通省。
相应可以查到每个统计年度的一大堆数据。
这里的2)时系列应该是对于历年的统计数据,然后后面的3)~12)则是针对令和3年(2023年)的单独统计。
上述各表中:
第4表 構造別―床面積の合計,工事費予定額(表 4 按结构 - 总建筑面积、估计施工成本)
第13表 構造別,建て方別,利用関係別 - 新設住宅の戸数 (表 13:按结构、施工和用途相关 - 新住房单元数量)
根据这两个表可以查看不同结构类型的建筑面积和住宅户数情况。
以表4为例
其中可以看到令和3年(2023年)的统计数据如下:
総 計 | 木造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 | 鉄筋コンクリート造 | 鉄骨造 | コンクリートブロック造 | その他 |
---|---|---|---|---|---|---|
122,239 | 122,239 | 1,842 | 21,111 | 45,309 | 56 | 820 |
コンクリート:Concrete ブロック:Block 鉄骨鉄筋コンクリート造:钢骨混凝土结构 鉄筋コンクリート造:钢筋混凝土结构 コンクリートブロック造:砌体结构 その他:其他
如此可以计算得到钢结构占比为37.07%,如果包含钢骨混凝土结构则为38.57%。当然这里并不是很清楚对于类似于核心筒为混凝土,外框为钢结构之类的混合结构是归到哪一种里面的。
对于表13,依旧取令和3年的数据。
合 計 | 木造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 | 鉄筋コンクリート造 | 鉄骨造 | コンクリートブロック造 | その他 |
---|---|---|---|---|---|---|
856,484 | 502,330 | 4,056 | 224,638 | 124,453 | 430 | 577 |
可以看到:
在住宅建筑中,木结构占绝大多数,钢结构位居第三占14.53%。
类似于建筑统计,在”道路“类别中可以找到道路:道路統計調査 - 国土交通省。
从中可以找到橋梁の現況(令和5年3月31日時点),2024年的数据
这里也是一大堆表格:
“凡例”里说明:
1)“桥梁”是指桥长15米以上的公路桥(含高架公路桥和栈道桥)。
(2)“长大桥”为桥长100米以上,“中小桥”为桥长100米以下。
表39是历年的一些数据。
表40-1是根据结构形式做的统计。
这里:
床版橋:板式桥梁(应该就是相当于单纯一块混凝土桥面板之类的桥梁) 桁橋:梁桥 トラス橋:桁架桥 アーチ橋:拱桥 斜張橋:斜拉桥 吊橋:悬索桥
カルバート(溝橋):涵洞。
表40-2则是根据上部结构材料进行的划分。
合计 | 鋼橋 | RC橋 | PC橋 | 石橋 | 木 橋 | 鋼とRCまたはPCとの混合橋(钢混组合桥) | その他 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
数目 | 177,253 | 67,270 | 25,974 | 79,427 | 302 | 591 | 3,035 | 654 |
延米 | 11,662,164 | 5,683,916 | 1,220,325 | 4,242,060 | 7,876 | 22,421 | 432,385 | 53,181 |
鋼とRCまたはPCとの混合橋:钢混组合桥
从中可以看到就钢壳从数量还是长度上来看比重都是较大的。如果考虑入内钢混组合桥相应比重分别为39.66%和52.45%。
图:按数目
图:按延米
在上面的日本国土交通省网站中似乎并不能找到钢结构用钢量的数据。
不过在日本铁钢联盟用途別受注統計:一般社団法人日本鉄鋼連盟网站中找到了相关统计。
这里主要国粗鋼生産/時系列可以了解各国、地区的粗钢生产量。
从中可以查到2024年的数据(单位:万吨)
日本 | 中国 | 韩国 | 印度 | 美国 | 欧盟 | 全世界 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | 8400.9 | 100509.0 | 6368.8 | 14866.2 | 7945.7 | 12965.1 | 188388.7 |
可以看到中国占据一半以上。
在“用途别受助统计里”可以查到普通钢和特殊钢基于用途的统计。
以普通鋼・特殊鋼 品種別・用途別受注統計2024年6月份表格为例:
(1)用途别
包含三个类别:建设用,制造业用和販売業者向(面向经销商,具体并不是很清楚是什么)。其中建设用68.9108万吨,制造业用114.0568万吨,販売業者向85.1526万吨。
具体用途项:
建 設 用 | ||
---|---|---|
建 築 用 | ||
住 宅 | ||
非 住 宅 | ||
土 木 用 | ||
橋梁 | ||
タンク | ||
その他公共 | ||
その他民間(含鉄塔) | ||
そ の 他 建 設 用 |
タンク:tank,罐体、箱体
製 造 業 用 | ||
---|---|---|
産 業 機 械 用 | ||
鉱 山 ・建 設 機 械 | ||
電 気 機 械 用 | ||
家 庭 用・業 務 用機械用 | ||
船 舶 用 | ||
自 動 車 用 | ||
鉄 道 車 両 用 | ||
そ の 他 輸 送 用 機械用 | ||
容 器 用 | ||
そ の 他 諸 製 品 用 | ||
次 工 程 用 | ||
最 終 使 途 不明の加工用 |
鉱 山:矿山
(2)品种
对于钢材品种,包括:
鋼矢板 ——根据deepseek说法是一种U型或Z型截面的钢材,那应该看起来压型钢板 形鋼 ——应该是除H型钢外的型钢 H形鋼 軽量形鋼 ——应该是薄壁型钢 棒鋼 ——钢筋 線材 ——钢丝之类的 厚中板 ——应该就是最常用的钢板了 熱延コイル —— 有道翻译是热轧线圈 ,估计应该是钢带。 熱延薄板 冷延薄板類(含電気鋼板) 亜鉛めっき鋼板 ——镀锌钢板 その他表面処理鋼板 (含ブリキ・ティンフリー) ——其他表面处理钢板
对于建设用钢,从比重上来看,钢筋占据一半左右,
如果去除钢筋和钢丝。此时型钢(H形鋼 +形鋼+軽量形鋼)约27.3%,钢管9.1%,钢板58.75%。这个数据与2020钢结构发展蓝皮书的占比基本相同。
根据24年1月~12月统计日本建设用钢为831.8万吨,约占该国粗钢产量的9.9%,这其中抛去钢筋和钢丝建设用钢(或者暂且称之为钢结构用钢)为424.7万吨,约占粗钢5.05%。
那么特殊钢这一品类里相应有:
工具鋼 | 構造用鋼 | ばね鋼 | 軸受鋼 | ステンレス | 高抗張力鋼 | その他 |
---|---|---|---|---|---|---|
機械構造用 炭素鋼 | 構造用 合金鋼 |
ばね鋼:弹簧钢
軸受鋼:轴承钢
ステンレス :不锈钢(stainless)